Hybrid改装大军,Lexus六款改装作品进军SEMA

时间:2020-06-07 作者:

Hybrid改装大军,Lexus六款改装作品进军SEMA

目前全球车坛的焦点转向至美国拉斯维加斯,聚焦在2010年SEMA改装车展之上。2007年首度在SEMA车展亮相后,Lexus今年一举带来六款Hybrid油电混合车款的改装作品,除了旗下最新的掀背车款CT 200h外,HS 250h、GS 450h、LS 600h L和RX 450h等改装车款也一字排开,展现Hybrid车款令人惊豔的改装潜力。

CT 200h F Sport Concept

年初日内瓦车展首演的全新CT 200h,成为Lexus跨足小型掀背级距的头号代表作。诉求年轻动感与Hybrid动力的完美结合,CT 200h在今年SEMA车展上汇入Lexus性能标章「F Sport」,以CT 200h F Sport Concept概念车的身份登场。

F Sport铭牌加持下,CT 200h F Sport Concept外观换上尺码为18x8.0吋的F Sport样式多幅铝圈,辅以Pirelli PZero Nero性能跑胎。隐身在三叉戟式轮圈后方的,则是F Sport高性能Big Brake Kit煞车套件,12.9 x 1.1吋钻孔通风碟片搭配蓝色卡箝提供高效制动力。

此外,CT 200h F Sport Concept概念车也搭载F Sport可调式悬吊系统,包括车身高度以及阻尼係数皆可调整,以提供更为优异的悬吊反应与底盘表现。

广  告HS 250h by Vip Auto Salon

身为Lexus首款纯Hybrid车系,HS 250h在本届SEMA车展则交由Vip Auto Salon操刀,由原本的书生风格略添性能态势。外观上HS 250h by Vip Auto Salon换上Branew全车大包围空力套件,Work所提供的20吋Gnosis GS4多幅铝圈也同样抢眼。

座舱内部由Vip Auto Salon和Top Stitch联手打造,VLEDS也提供顶级照明套件,来为HS 250h营造出十足的日系VIP风格。

GS 450h by 0-60 Magazine

Hybrid油电混合不能与无趣划上等号。GS 450h by 0-60 Magazine便展现Hybrid车款极致的性能改装範例。GS 450h by 0-60 Magazine外观加装夸张的5件式空力套件,碳纤维打造的前翼、侧裙、后底盘扩散板和大型扰流尾翼,让GS 450h by 0-60 Magazine彻底化身为Touring Car赛事风格。

轮圈方面,GS 450h by 0-60 Magazine选用Rays Engineering所提供的Volk Racing TE37 SL锻造铝赛车铝圈,内部并升级Brembo Gran Turismo高性能煞车系统。此外,TEIN USA悬吊系统、GReddy Performance钛合金排气系统等性能好料也一一加身,让GS 450h by 0-60 Magazine随时皆可上赛道一较高下。

LS 600h L by FOX MARKETING

以绿能为帜,FOX MARKETING操刀的LS 600h L,披上BASF Glasurit提供的「90 Line Glacier Green」特製绿色车身烤漆,并在细节处以缎面黑色处理。Artisan Spirit全车大包围套件,也成功为LS 600h L营造出兇煞的性能气息。红铜色涂装的20吋BLQ星芒状铝圈,更是LS 600h L by FOX MARKETING外观的焦点所在。

LS 600h L by Vip Auto Salon

Vip Auto Salon此次同样选择以LS 600 h L为改装品牌,大胆演绎日式VIP风格。LS 600h L by Vip Auto Salon车身採用独特的「Hue of Macadamia」褐色烤漆,并加装霸气十足的空力套件组。而WALD所提供的Mahora M11c铝圈,21吋大脚尺码配上抛光表面处理,Bling-Bling风格也表露无遗。

座舱空间,LS 600h L by Vip Auto Salon同样交由Vip Auto Salon和Top Stitch联手构思,黑色/古铜色交织的Two-Tone内装,也展现出热情/豪华兼具的独特氛围。

RX 450h by Paul Tolson of EST

最终,Lexus以RX 450h by Paul Tolson of EST为今年SEMA改装车展作为总结。极尽低趴的Hired Gun Paint Werks大包围套件,让RX 450h彻底变身为陆地怪兽。Leon Hardiritt Vertu提供的21吋大脚铝圈,也再次强化RX 450h by Paul Tolson of EST的乖张风格。

此外,Air Runner Integrated悬吊系统,以及Rotora RFK Series 6活塞煞车系统,也为RX 450h by Paul Tolson of EST提升动态操控与制动效能。